汽車智能化、網聯化催生高速連接器需求。汽車智能化需新增高清攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等各類傳(chuan) 感器，以及5G、V2XS、GPS、北鬥等天線模塊，ADAS控製模塊、雷達控製模塊、高速網管等ECU，模塊之間的數據傳(chuan) 輸量相比傳(chuan) 統燃油車大幅增加，需要高速、可靠、低延時的數據傳(chuan) 輸，因此大幅催生高速連接器需求。據泰科《自動駕駛之路白皮書(shu) 》，車載高速連接器通常用語車在網絡、娛樂(le) 信息係統和汽車安全等，主要包括射頻連接器和車載以太網連接器，單車價(jia) 值量約為(wei) 1000元，隨著我國L2級別以上自動駕駛滲透率不斷提高，預計國內(nei) 高速連接器市場規模也將進一步擴大。
檢測要求：
• 檢測內(nei) 容多樣：PIN針及接口器件：歪針、跪針、縮針、接口器件特征；殼件：縫隙檢測；標簽：識別打印內(nei) 容和係統內(nei) 容校驗；螺釘：檢測有無；
• 檢測麵廣：產(chan) 品上有四個(ge) 麵需要檢測；
• 同一條產(chan) 線上同時生產(chan) 4種產(chan) 品，產(chan) 品大小以及形狀各異；
測量難點：
• 連接孔或者針往往呈陣列式，逐個(ge) 提取，給編程帶來沒必要的麻煩；
• 白色或者黑色的純色產(chan) 品，表麵圖像不清晰，較難使用影像抓取；
• 檢測內(nei) 容較多，需要同時滿足尺寸測量和缺陷檢測；
解決(jue) 方案：
VIEWMAX ER 433 影像+白光+轉台，一次裝夾完成多個(ge) 麵測量，幾何尺寸及平麵度、高度等實現快速測量。Pin針高度可通過專(zhuan) 業(ye) 軟件以及掃描模塊獲得高穩定性的尺寸測量。
軟件：PC-DIMS
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