差速器是驅動轎的主件,其作用是在向兩(liang) 邊半軸傳(chuan) 遞動力的同時,允許兩(liang) 邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩(liang) 邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與(yu) 地麵的摩擦,但由於(yu) 其空間結構狹小,測量上有很不方便。
• 采用傳(chuan) 統的三坐標測量,配置具有長測針加載能力的測頭,通過配置角度塊球體(ti) 內(nei) 腔,自動化上下料實現零件的批量化測量 ;
• 雙層更換架實現多測針之間的自動切換。
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