電驅係統傳動效率解決方案
電驅係統傳動效率解決方案
​在電動化趨勢和環境意識的推動下,企業和消費者對能源效率的要求越來越高。

在電動化趨勢和環境意識的推動下,企業(ye) 和消費者對能源效率的要求越來越高。電驅係統作為(wei) 能源轉換和傳(chuan) 輸的核心,其傳(chuan) 動效率的提高對於(yu) 減少能源消耗、延長電池續航裏程等具有重要意義(yi) 。通過提高傳(chuan) 動效率,可以提高動力輸出、加速性能和整體(ti) 係統效率,從(cong) 而提升用戶體(ti) 驗和產(chan) 品競爭(zheng) 力。高效率的傳(chuan) 動係統可以降低能源消耗,減少電池容量需求,進而降低成本並提高係統的經濟性。傳(chuan) 動效率的優(you) 化也有助於(yu) 減少能量損失和熱量產(chan) 生,從(cong) 而降低係統的負荷和熱應力,提高係統的可靠性和耐久性。

解決方案

华体汇官方网站電驅係統傳(chuan) 動效率解決(jue) 方案可以建立電驅係統的參數化模型,如平行軸係(電驅齒輪箱、變速器)、垂直軸係(車橋、差速器)、行星輪係(AT變速箱),模型中包含詳細的齒輪、軸承、軸、花鍵、同步器和離合器等部件,通過係統靜力學分析可得到各零部件的剛度和變形結果,通過定義(yi) 效率計算標準可以得到各零部件的功率損失和係統的傳(chuan) 動效率,進一步轉化為(wei) 燃油消耗量CO2排放量。同時也可以計算特定的駕駛循環(NEDC, WLTP等)下的效率圖譜和能量損失圖譜。


優勢亮點
01     基於標準方法或文獻計算齒輪傳動係統的功率損失,如ISO14179-1/2。
02    考慮齒輪、軸承、離合器和密封等部件的功率損失,包含載荷相關的損失(如摩擦損失)和載荷無關的損失(如攪油、風阻等),可由用戶定義齒輪箱或各部件的油位高度。
03     可以生成指定範圍內的效率圖譜,如扭矩、轉速、油位、溫度等。
04     可計算單工況下的傳動效率,也可計算在特定的駕駛循環下的效率圖譜,如NEDC, WLTP等。
05     可以計算等效CO2 排放和燃油消耗量,還可以對設計/裝配進行優化,降低係統功率損失。
獲取更多方案信息

完善信息後我們(men) 將會(hui) 盡快與(yu) 您取得聯係,並將資料發送至您的郵箱。感謝您對华体汇官方网站的支持。

快速留言標簽
谘詢價格
產品選型
一般谘詢
簡單了解
我同意接收貴公司有關產品和服務的資訊,了解更多數據隱私聲明。