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上汽大眾(zhong) 是一家中德合資企業(ye) ，由上汽集團和大眾(zhong) 汽車集團合資經營。公司於(yu) 1984年10月簽約奠基，是國內(nei) 曆史悠久的汽車合資企業(ye) 之一。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，是目前行業(ye) 內(nei) 極具競爭(zheng) 力的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌， 擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
浙江機電職業(ye) 技術學院是國家“雙高計劃”高水平學校建設單位A檔（全國前十）。學校秉承“求實、求精、求新”校訓，樹立“開放、合作、服務”的辦學理念，始終以服務浙江製造業(ye) 以及製造服務業(ye) 為(wei) 己任，致力於(yu) 培養(yang) 製造業(ye) 以及製造服務業(ye) 技能技術人才，致力於(yu) 提升服務區域經濟社會(hui) 發展能力。
從(cong) 企業(ye) 生產(chan) 實際中選取代表性強的典型零件，采用任務驅動式教學模式，開展課程體(ti) 係及教學模式改革。
深化合作模式，雙方共建精密檢測聯合實訓基地，開設機電產(chan) 品檢測技術應用專(zhuan) 業(ye) 及課程。
由點及麵，從(cong) 點對點的校企合作--共建聯合實驗室，到搭建以產(chan) 業(ye) 學院為(wei) 載體(ti) 的產(chan) 教融合創新模式。
深化人才培養(yang) 方麵合作，拓寬了华体汇官方网站班學習(xi) 範圍，打造相關(guan) 專(zhuan) 業(ye) 人才培養(yang) 新模式。
多軸聯動多傳(chuan) 感器協同現場坐標測量技術及應用的項目榮獲國務院頒發的“國家進步二等獎”。
通過一體(ti) 化教學實踐，再現企業(ye) 的實際應用場景，實現教學、實踐、科研應用全覆蓋。
打造自組式在線檢測創新實訓基地，實訓基地貫穿本研全程，完善以能力為(wei) 導向的教學體(ti) 係建設，包括工業(ye) 現場各種典型檢測技術與(yu) 方法。
Adams-Marc 聯合仿真應用在VolvoS80 前懸架上時，精準的預測了側(ce) 滑刮蹭路牙石的2 級載荷特性。無論是低速碰撞（1 級載荷）還是高速碰撞（2 級載荷），仿真都能得到與(yu) 實驗測試相同的結果
把高品質放在首位是他成功的關(guan) 鍵，而隨著SPC 項目和Q-DAS 軟件產(chan) 品的引進，是否能使MINI 變得更為(wei) 出色？
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